En Hoy por Hoy Alicante, la consellera de Política Territorial, Rebeca Torró, ha anunciado que la obra de 100 millones verá la luz gracias a fondos europeos y al convenio de la Generalitat con el Gobierno de España
La consellera ha defendido el trabajo continuado de la Generalitat para avanzar en los proyectos de movilidad para la ciudad frente a las críticas del alcalde Luis Barcala. «Vamos avanzando más allá de anunciar lo que vamos a hacer», ha respondido y ha puesto en valor una obra tan esperada que conectará la estación término con la de Luceros en 2027 y que contempla una estación intermodal subterránea. Será una realidad, ha adelantado, en la próxima legislatura, en el año 2027.
Estación de autobuses
Torró ha recordado que el Ayuntamiento de Alicante «todavía no ha llamado a la puerta de la Generalitat» para decir dónde quiere ubicar la estación de autobuses, y que fue la Conselleria quien negoció con el Puerto de Alicante alargar el plazo de la actual ubicación que concluía en 2023. Sobre la ubicación de la terminal de buses «se verán, ha dicho, las alternativas para la mejor solución».
Se está invirtiendo en Alicante, ha señalado, respondiendo al primer edil que este lunes criticaba la falta de inversión en la ciudad: aumentando frecuencias, mejorando la infraestructura, bajando tarifas y aprobando la gratuidad para jóvenes en los transportes dependientes de la Generalitat Valenciana que requerirá, ha explicado, una nueva tarjeta. En este tema, recuerda, «le tendimos la mano al Ayuntamiento de Alicante para que el transporte fuera gratis para los menores de 31 años subvencionando el 50%, pero no lo han aplicado».
Ha añadido que «el TRAM vertebra el territorio y da servicio a los ciudadanos». Por ello, «seguimos además trabajando en el tranvía a Sant Joan d´Alacant» y ha explicado que se analizan las alegaciones y se ha adjudicado ya la redacción del estudio informativo, proyecto básico y constructivo por 400.000 euros, «todo a la vez para que vaya más rápido». Se trabaja, en el caso del tramo a Mutxamel, informa, para adjudicar la redacción del estudio informativo.
Vía Parque
Además, sobre la Vía Parque ha celebrado «que ahora el Ayuntamiento avance en las expropiaciones». «Es una buena noticia, aunque sea a las puertas de las elecciones y después de haber estado esperando 4 años ya que, mantiene, si no se hacen estos trámites administrativos la Generalitat no puede actuar», ha remarcado. En la misma línea se ha referido a la ampliación del polígono de las Atalayas. El Ayuntamiento de Alicante aún tiene que remitir el informe de evaluación ambiental, recuerda, al tiempo que remarca la necesidad de áreas industriales para el asentamiento de las nuevas empresas.
Por cierto, preguntada sobre el tren de la Costa aporta una solución: un tren-TRAM con 12 paradas. El tren solo permitía, asegura, dos ó tres paradas.